沪银高铁是国家的大事济源的机遇

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　　全国政协常委张震宇建议加快推进沪银高铁建设在济源建“联络线”在示范区引起强烈反响

　　“济源人终于有望实现‘高铁梦’了!”“希望这个建议变成现实，早日让高铁助推示范区高质量发展!”……5月20日，全国政协常委张震宇建议加快推进沪银高铁建设在济源建“联络线”的消息传来，济源示范区上下欢欣鼓舞、群情振奋。

　　“交通乃兴国之利器、立国之基石、强国之先导。”示范区人大工委主任、市人大常委会主任李军星表示，高速铁路在加快区域协同发展、提高资源配置效率、支撑国家重大战略等方面都起着基础性、服务性、先导性作用。有关将沪银高铁建设纳入“十四五”规划、在济源建设“联络线”以及打通沪银高铁与呼南高铁豫西通道的建议，既立足协同发展大格局，又突出济源区位优势，将为实施黄河流域生态保护和高质量发展战略、中原城市群一体化发展、济源建设高质量高水平的国家产城融合示范区等提供重要支撑作用。济源人大及其常委会将立足自身职能作用，大力支持加快推进沪银高铁规划等建议“落地生根”。

　　“交通是城市发展的主要动力，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。”示范区政协工委主任、市政协主席田国强表示，济源地处豫西北，迫切需要增加一些进出口通道。沪银高铁是纳入国家远期规划的一条高速铁路，如果能在济源建设两条“联络线”，将济源向东与郑州至太原高铁相连、向南与郑州至西安高铁相连，再加上此前他曾多次呼吁纳入国家“十四五”相关规划的呼南高铁豫西通道，将有利于促进济源与东、中、西部的融合发展。这样不仅优化了济源产城融合示范区的战略谋划，也与全省区域经济发展的大战略高度契合。

　　“全国政协常委张震宇关于加快沪银高铁与呼南高铁豫西通道建设的建议，客观、科学，有见地、有深度，尤其契合济源发展实际和跨越发展需求。”示范区管委会委员、副市长李拴根说，交通是发展的大动脉，尤其是高铁目前已成为经济社会发展的引擎。加快呼南高铁豫西通道建设，推进沪银高铁建设，在济源建“联络线”，将有效破解济源发展的瓶颈制约，增强济源的区位优势和吸纳集聚能力，促进区域交流合作。这不仅便于对接洛阳副中心城市建设，更重要的是可以快速直达省会，更好地融入中原经济区核心区，为高质量高水平建设国家产城融合示范区夯实基础、打开空间、提供支撑。

　　“济源人民离‘高铁梦’更近了!”示范区交通运输局局长王天中说，让交通更顺畅、让生活更美好，是交通人矢志不渝的追求。加快推进沪银高铁规划和建设建议的提出，是“以人民为中心”发展理念的现实体现，将让济源群众有更多获得感和幸福感。如果这个建议能够变成现实，济源城市交通体系建设将实现质的飞跃，交通保障能力将进一步提升，交通环境将进一步优化，将满足群众高质量出行的新需求，同时降低社会物流成本，为济源经济高质量发展增添新动能。

　　“这个建议太好了，如果顺利实现的话，将为济源乃至区域经济发展注入一剂强心剂。”济源市万洋鼎盛珠宝有限公司总经理白中玉说，济源产业基础雄厚，旅游资源丰富，但至今没有通高铁，客观上影响了经济发展。推进沪银高铁建设，对所有企业而言都是一个振奋人心的好消息。这将大大缩短客商出入济源所花费的时间，有利于企业引进人才，有利于产品通过高铁实现快速流通。加入高铁经济圈，有利于济源更快融入洛阳副中心城市建设，将对区域经济高质量发展起到强有力的推动作用。

　　“在全国两会召开前夕，欣闻全国政协常委张震宇提交议案，建议加快沪银高铁和呼南高铁建设，在济源建立两条‘联络线’，心潮澎湃。”退休不久的李林洲难掩激动之情。他说，济源通高铁，想想就是件高兴事!现在咱济源人每年外出旅游观光、探亲访友、求学深造、经商做生意的越来越多。随着济源文旅产业大发展，到济源来的客人同样越来越多。一旦济源通了高铁，便会省去许多人的麻烦，节约宝贵的时间、精力和资金，实在是一件利国利民的大好事。

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